La Economía del Conocimiento como Base para la Competitividad en el Estado de SLP
Hermes Orestes Cedillo Campos
El dinamismo que se está llevando a cabo del comercio internacional actual, da paso a la interdependencia de los países a través de la deslocalización de sus procesos productivos de un bien generado dentro de la cadena de valor entre países.
Hoy en día, la competencia internacional tiene lugar entre regiones más que entre países. Tomemos como ejemplo la industria automotriz que es una red industrial bien estructurada extendida desde Canadá, Estados Unidos y México, alineada a los intereses de cada país. Tras el anuncio de Tesla de invertir en México varios estados mostraron interés de que la marca pionera de autos eléctricos se instale en sus territorios conformando una lista en; Nuevo león, Tamaulipas, Coahuila, Chihuahua, Durango, Michoacán, Hidalgo, Puebla, Guanajuato, Estado de México, Tabasco y San Luis Potosí, con una inversión de 10 mil millones de dólares, sabemos cómo termino, Nuevo león por su logística estratégica se posiciona como uno de los estados más industrializados ya que tiene una condición importante con Estados Unidos lo que le facilita convertirse no solo en un clúster, sino en un nodo logístico si se desarrolla adecuadamente, sin embargo la falta de infraestructura carretera y ferroviaria lo limita para poder extenderse al desarrollo de un corredor logístico enfocado al comercio exterior.
Cito la frese del Dr. Francisco Alburquerque, “En economía, lo pequeño, aunque no sea hermoso, es sin embargo muy importante”. Uno de los estudiosos de la temática del desarrollo local, plasma una idea que predomina desde hace ya varias décadas en donde explica que la estrategia del desarrollo local se debe de orientar, en definitiva, el asegurar mejores condiciones de vida de la población local, tratando de centrarse fundamentalmente en el aprovechamiento de los recursos locales, a fin de promover nuevas empresas y puestos de trabajos locales. El caso de México en la industria automotriz de acuerdo con los datos obtenidos por la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados por sus siglas OICA, con sede en Paris Francia, es quien coordina la comunicación entre los fabricantes desde 1919, México logro avanzar del décimo primer productor mundial de vehículos en 2007, al séptimo en el año 2022, estando en los primeros lugares los países China, EUA, Japón e India.
En el espacio geográfico dependen mucho de la infraestructura de cada región o país, transporte, puertos, telecomunicaciones, entre otros, que impulsan la competitividad en cada segmento de la cadena de valor. Hoy en día la cadena de suministro está distribuida a nivel mundial en donde se lleva diferentes actividades productivas a lo largo del mundo. Por lo general en regiones en desarrollo ofrecen bajos costos de mano de obra y materia prima, mientras que las regiones prosperas, con talento altamente educado, están detrás de la I+D+I y el diseño de productos. Por lo que San Luis Potosí debe de potencializarse en el aumento del conocimiento tecnológico en donde se busque un océano azul y que atraiga a empresas de tecnología avanzada, con el fin de generar economía del conocimiento como recurso productivo, lo que genera un papel importante como clave para el desarrollo económico a largo plazo.
Se ha podido comprobar en varias ocasiones que la proximidad local es relevante para la creación de actividades basadas en el conocimiento y que favorece una fuerte concentración en la actividad de la innovación, que queda constatada en países como Estados Unidos, donde el 45% de las innovaciones tiene lugar en cuatro áreas metropolitanas, Nueva York, San Francisco, Boston, y Los Ángeles, y solo el 4% del total están fuera de las áreas metropolitanas del país.
Aprender a crear puede resultar mucho más importantes que disponer de recursos para ello. Desde luego que cada caso es único, pero hay una cantidad en los que el desarrollo económico depende, por encima de todo, de la capacidad de la sociedad para aprender a usar su cultura y su conocimiento económico en la obtención, la aplicación y la gestión de la información innovadora, de tal modo que se permita soportar un proceso único continuo de crecimiento económico balanceado, que redunde en el aumento del nivel y de la calidad de vida suma del total de los habitantes.
En conclusión, aspirar un posicionamiento nuevo enfocado a la competitividad de cada municipio de San Luis Potosí, trae consigo la administración de los recursos y las capacidades al objeto de incrementar sostenidamente la productividad empresarial y el bienestar de su población local. Por lo que se debe montar bases para una productividad regional en, Capital productivo, Capital humano, Capital cultura, Capital Infraestructura y Capital del conocimiento. Y así poder ser y mantenerse como un estado innovador.
(Profesor de Negocios del Tecnológico de Monterrey Campus San Luis Potosí)
