Amagan con paro en el transporte; piden mejor sueldo

Las rutas 5, 14 y 17 suspendieron el servicio por unas horas; continúan las negociaciones


Operadores de transporte urbano pararon las rutas 5, 14 y 17, que están a cargo de la Línea Guadalupe, y posiblemente paren las rutas que recorren la ciudad, en mayor escala, en caso de que los acuerdos con los directivos no sean cumplidos. Los operadores demandan mejora salarial y pago de seguro.

Los choferes realizaron el paro de actividades, de la una a las 3 de la tarde de este martes, en las rutas 14, 17 y 5. En todo ese periodo, ningún autobús de la línea recorrió las calles y avenidas de la ciudad.

La Ruta 14 sale de la cabecera municipal de Soledad de Graciano Sánchez a la colonia Arbolitos, pasa por El Morro, Valentín Amador, la Avenida Los Pinos, la avenida Ricardo B. Anaya y una versión hacia el Centro de Abastos, B. Anaya y otra hacia Plaza Sendero para llegar a la colonia Juan Sarabia y circunvecinas y se regresan de Arbolitos a Soledad.

La Ruta 5 llega de colonias del sureste de la Capital hacia la avenida Salvador Nava Martínez e Himno Nacional, hasta el Hospital Central, y la Ruta 17 es la conocida popularmente como “Independencia”.

Luego del paro, directivos encabezados por Joel Gómez, presidente de la Línea Guadalupe y Traligusa y Julio César Martínez, delegado del Trabajo de la línea, se reunieron con ellos, y los operadores plantearon los sueldos bajos que les pagan a pesar de que trabajan más de doce horas diarias.

Incluso, muchos operadores se encuentran sin seguro social, y lo que piden es que les den seguro pero que no les rebajen nada.

Precisaron que dos choferes sufrieron represalias por pedir aumento de sueldo, les dijeron que eran líderes y en respuesta, todos los operadores pararon.

Acto seguido, los responsables de la línea se comprometieron mediante un documento firmado, a cumplir las demandas a más tardar el lunes.

Sin embargo, los operadores dijeron que si los directivos no cumplen, entonces habrá paro generalizado en las tres rutas.