Déficit de choferes de transporte urbano llega al 40%: Terán

Si se compara con el periodo previo a la pandemia, el transporte urbano se mueve hoy con solo el 60% de los choferes, porque la tramitología entorpece la renovación de puestos, aseguró el permisionario de la Ruta 22 Margarito Terán.

En entrevista, sobre el tema de la falta de operadores, el exdirigente de permisionarios detalló que si la flota vehicular de la zona urbana es de mil 200 camiones, hay 480 unidades fuera de circulación. Es decir, existe un déficit operativo de 40 por ciento.

La estadística contrasta con un cálculo recientemente emitido por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte de que el 90 por ciento de las unidades operaba normalmente.

Terán explicó que al problema se agrega la excesiva tardanza para los trámites de documentación oficial de los choferes, y el hecho de que para ellos no son gratuitas las licencias y las placas.

“Tenemos una carencia de 40 por ciento de operadores... nadie se interesa por ser operador de transporte urbano en la actualidad, y eso lo están padeciendo los operadores en todas las rutas”, indicó. Dijo que es un trabajo incomprendido por la mayoría de las autoridades y gran parte de la sociedad.