Desacelera BMW en septiembre

Aunque en el acumulado de la producción de vehículos de la planta de BMW en San Luis representa un incremento anual de 43.6 por ciento, en septiembre produjo 30.4% menos unidades que en agosto, revela el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El esfuerzo de producción de la armadora alemana contrasta con las expectativas a nivel nacional en la manufactura automotriz: la Industria Nacional de Autopartes (INA) estima que se dejarán de fabricar entre 550 mil y 600 mil vehículos en México durante 2021 por falta de chips.

Como consecuencia de la falta de semiconductores, AMIA estima que la producción automotriz cerrará el año con una caída cercana al 5% en comparación con 2020.

Mientras que la exportación disminuirá entre 3.8% y 4.2%.

En su reporte mensual del registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros, el Inegi informa que entre enero y septiembre de este año, BMW armó 53 mil 367 vehículos, 16 mil 212 más unidades que las construidas en el mismo lapso de 2020, 43.6 por ciento más.

Sin embargo, en el comparativo entre septiembre y agosto de este año, se observa una baja en la producción, pues en el octavo mes del año se construyeron seis mil 661 unidades, contra 4 mil 635 armadas el mes pasado.

La baja de dos mil 026 unidades representa un 30.4% entre los meses de agosto y septiembre. 

caída NACIONAL

En septiembre, la industria automotriz fabricó 208 mil 92 vehículos en el país, un 33% menos que en septiembre de 2020; registrando el nivel más bajo para un mes de septiembre en los últimos 10 años, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Esta disminución de la producción de vehículos se debe, principalmente, a la falta de semiconductores, pero también a problemas de saturación en los puertos.

Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dijo que las plantas automotrices están operando a un 50% de su capacidad.

“No es solo el tema de semiconductores lo que ha afectado la producción, hay una serie de aristas adicionales que han impactado la producción.

“Ha habido temas no solo en puertos nacionales sino en puertos alrededor del mundo, con problemas logísticos de envío de contenedores de partes y componentes, lo cual se ha reflejado en los registros de producción de la industria automotriz”, explicó Cuevas, en conferencia de prensa.

General Motors fue la armadora con la mayor caída en producción durante septiembre, con la fabricación de 20 mil 619 unidades, un 73% menos que en septiembre de 2020.

Alberto Bustamante, director de Comercio Exterior de la INA, agregó que México está tratando de llegar a acuerdos para hacer la programación de los semiconductores que se fabricarán en las dos nuevas plantas de estas piezas que se abrirán en Estados Unidos, en los próximos meses (con información de El Universal).