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No le salió el negocio a Ford. La decisión de cerrar la planta armadora prevista a construirse en San Luis Potosí para trasladar la producción a China no está generando los resultados financieros esperados por la automotriz estadounidense ahora que anunció la cancelación de importar de China a Estados Unidos el Focus Active, uno de los modelos que preveía construir aquí.
Sin embargo, de acuerdo a medios especializados del ámbito automotriz en Estados Unidos, la decisión del gobierno de Donald Trump de aplicar un arancel de 25% a la importación de autos construidos en China hizo inviable el plan.
Se preveía que la importación empezara el año entrante, luego de que en 2017, la empresa canceló la inversión de mil 600 millones de dólares para la planta potosina. El auto sería producido en la planta de Ford en Chongqing, China.
El portal especializado www.automotivelogistics.com cita a un funcionario no identificado de Ford explicando que la empresa decidió cancelar sus planes de importación “debido al impacto financiero negativo de las nuevas tarifas aplicadas a vehículos importados desde China”.
Sin embargo, de acuerdo a medios especializados del ámbito automotriz en Estados Unidos, la decisión del gobierno de Donald Trump de aplicar un arancel de 25% a la importación de autos construidos en China hizo inviable el plan.
Se preveía que la importación empezara el año entrante, luego de que en 2017, la empresa canceló la inversión de mil 600 millones de dólares para la planta potosina. El auto sería producido en la planta de Ford en Chongqing, China.
El portal especializado www.automotivelogistics.com cita a un funcionario no identificado de Ford explicando que la empresa decidió cancelar sus planes de importación “debido al impacto financiero negativo de las nuevas tarifas aplicadas a vehículos importados desde China”.
