A-AA+
El gremio del transporte manifestó su inconformidad en contra del Gobierno federal; acusaron que su cuarta transformación llegó muy brava a San Luis Potosí, al pretender cambiar la forma de pago a sus trabajadores.
El dirigente estatal de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A. C. (AMOTAC), Raúl Torres Mendoza, señaló que el IMSS pretende obligar al gremio transportista a modificar el salario de los trabajadores a siete UMAS (Unidad de Medida y Actualización).
“Aseguran que tienen un convenio con Canacar, el cual firmaron en marzo y pretenden que todos paguen por igual a sus trabajadores. Eso es injusto, como gremio estamos batallando mucho y pagar 7 UMAS a los trabajadores representa cubrir un salario de 700 pesos diarios a un operador, lo que impactará severamente a los propietarios de las unidades”.
Explicó que a los operadores se les paga por kilómetro cargado y kilómetro vacío, ya que no son empleados con jornadas de ocho horas o que laboren seis días a la semana, por lo que su percepción salarial se hace en base a los viajes realizados, así como también se les otorgan prestaciones.
El líder de Amotac, indicó que el IMSS se encuentra realizando auditorías a las empresas transportistas, “a tres compañeros les dieron el monto que tienen que pagar y estos resultan insultantes, debido a que es por 870 mil pesos; mientras que a otro le cobran 2 millones 800 mil pesos, bajo el argumento de que su contadora cometió errores”.
Reiteró que en el convenio entre Canacar e IMSS, se tomó en cuenta que los circuitos de esos transportistas tienen trayectos todo el mes de casi 28 mil kilómetros cargados, mientras que Amotac sólo alcanza al mes 7 mil kilómetros, teniendo una diferencia abismal.
“Si no resuelve el IMSS en estos días la situación, el 16 de mayo vamos a entregar las llaves del autotransporte a la delegada y al jefe de Afiliación y Cobranza, para que ellos trabajen los camiones, y que a nosotros como propietarios nos entreguen las siete UMAS, que nos pretenden cobrar”.
