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Ciudad de México.- En los servicios de autotransporte federal de pasajeros se registra gran concentración de rutas en cuatro de los 29 grupos camioneros que operan en el país, dijo la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).
La autoridad sugiere aumentar el número de participantes para que baje el precio del servicio hasta en 40% por kilómetro.
En el Estudio de competencia en el autotransporte federal de pasajeros que presentó la Cofece, se explicó que una sola empresa del sector opera casi 77% de las 5 mil 877 rutas que se identificaron en el país, mientras que cuatro grupos camiones participan en 95.2% del total.
Además, esas cuatro empresas “no enfrentan competencia en un alto porcentaje de sus rutas y cuando coinciden en la misma ruta, suelen ofrecer servicios distintos”.
Uno de los grupos, el que más rutas recorre, no tiene competencia en mil 239 de ellas, lo que significa que solamente compite en 39% de sus trayectos.
Sin embargo, la Cofece advirtió que “la existencia de un solo operador en una ruta es justificable cuando las condiciones tecnológicas o la baja demanda determinan que una sola empresa en el mercado puede producir con menores costos a que si hubiera dos o más; es decir, se es un monopolio natural”.
