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Sergio Pérez / Foto: AP
El piloto mexicano Sergio Pérez se defendió después de ser señalado por la marca de bebidas Rich Energy, como uno de los culpables de que Force India haya entrado en administración. Acto que saboteó a los accionistas.
A su favor, "Checo" Pérez declaró que "ha sido una semana muy intensa en lo anímico. Poca gente está bien informada de la situación. Veo comentarios en la prensa que no son verdad. Me han pedido que tomara esta ruta para salvar 400 empleos en la fábrica”.
Cuando una escudería se encuentra bajo administración, significa que le permite a la empresa en quiebra vender sus activos antes de que se declare en bancarrota total, tal como le pasa a Force India.
Rich Energy acusó el viernes al fabricante de motores Mercedes-AMG, al piloto de la escudería, "Checo" Pérez, y a su representante, Julian Jakobi, de "forzar en un esfuerzo planeado", el proceso de liquidación de Force India.
Las acusaciones afectaron el rendimiento del mexicano y del equipo en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Hungría. El tapatío arrancará en la penúltima posición (19) y su compañero, Sebastián Ocon, lo hará en la décimo octava.
La marca de bebidas energéticas, publicó una foto en su cuenta de Twitter donde muestra la inversión de 30 millones de libras, y acusó que esta inyección económica pudo ser eludida de saber que la empresa estaba en administración.
"A pesar de una inversión de 30 millones de libras de parte de Rich Energy, la corte ha puesto bajo administración a Force India. Un resultado terrible y que se pudo evitar, orquestado por Mercedes AMG F1, Sergio Pérez, Julian Jakobi y BWT. Algo vergonzoso".
"Sergio Pérez era el principal peticionista para la administración, con una solicitud de 4 millones de libras y Mercedes AMGF1 era el peticionario más grande en la corte. Así que (increíblemente) el proveedor del motor y el conductor del equipo fueron clave para forzar en un esfuerzo planeado la administración y sabotear a los accionistas”, sentenció Rich Energy.
El equipo con sede en Silverstone quedó bajo el proceso de administración concursal tras una audiencia judicial el viernes en Londres.
“Estaremos en contactos con los principales accionistas en forma urgente para responder de la mejor forma a los acreedores”, dijo Geoff Rowley, el representante de los administradores FRP Advisory. "De momento, el equipo seguirá funcionando con normalidad, incluyendo competir en Hungría este fin de semana. Nuestro fin es proceder con normalidad en lo que evaluamos las alternativas para garantizar el futuro del equipo”.
Force India mantiene una deuda de más de 10 millones de libras (13 millones de dólares) con Mercedes, su suministrador de motores. A Pérez se le deben 3 millones de libras (3,9 millones de dólares) por patrocinios.
“Mientras más dinero tienes en este deporte, mejor te va. Pero ojalá podemos resolver pronto y podamos volver a operar de la manera normal a la que estamos acostumbrados”, dijo el director ejecutivo del equipo, Otmar Szafnauer. “Nos encontramos en este periodo crítico, que podría durar una semana o dos. Tendremos que tolerarlo”.
Szafnauer confía en una solución en lo que la F1 entra en la pausa de verano de cuatro semanas tras el GP de Hungría.
“Creo que es inminente”, dijo Szafnauer sobre un flujo de inversión.
Force India también afronta la incertidumbre sobre la continuidad del piloto Esteban Ocon.
El francés de 21 años, señalado como un candidato al título en la F1, estaría en la mira de Renault.
El piloto mexicano Sergio Pérez se defendió después de ser señalado por la marca de bebidas Rich Energy, como uno de los culpables de que Force India haya entrado en administración. Acto que saboteó a los accionistas.
A su favor, "Checo" Pérez declaró que "ha sido una semana muy intensa en lo anímico. Poca gente está bien informada de la situación. Veo comentarios en la prensa que no son verdad. Me han pedido que tomara esta ruta para salvar 400 empleos en la fábrica”.
Cuando una escudería se encuentra bajo administración, significa que le permite a la empresa en quiebra vender sus activos antes de que se declare en bancarrota total, tal como le pasa a Force India.
Rich Energy acusó el viernes al fabricante de motores Mercedes-AMG, al piloto de la escudería, "Checo" Pérez, y a su representante, Julian Jakobi, de "forzar en un esfuerzo planeado", el proceso de liquidación de Force India.
Las acusaciones afectaron el rendimiento del mexicano y del equipo en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Hungría. El tapatío arrancará en la penúltima posición (19) y su compañero, Sebastián Ocon, lo hará en la décimo octava.
La marca de bebidas energéticas, publicó una foto en su cuenta de Twitter donde muestra la inversión de 30 millones de libras, y acusó que esta inyección económica pudo ser eludida de saber que la empresa estaba en administración.
"A pesar de una inversión de 30 millones de libras de parte de Rich Energy, la corte ha puesto bajo administración a Force India. Un resultado terrible y que se pudo evitar, orquestado por Mercedes AMG F1, Sergio Pérez, Julian Jakobi y BWT. Algo vergonzoso".
"Sergio Pérez era el principal peticionista para la administración, con una solicitud de 4 millones de libras y Mercedes AMGF1 era el peticionario más grande en la corte. Así que (increíblemente) el proveedor del motor y el conductor del equipo fueron clave para forzar en un esfuerzo planeado la administración y sabotear a los accionistas”, sentenció Rich Energy.
El equipo con sede en Silverstone quedó bajo el proceso de administración concursal tras una audiencia judicial el viernes en Londres.
“Estaremos en contactos con los principales accionistas en forma urgente para responder de la mejor forma a los acreedores”, dijo Geoff Rowley, el representante de los administradores FRP Advisory. "De momento, el equipo seguirá funcionando con normalidad, incluyendo competir en Hungría este fin de semana. Nuestro fin es proceder con normalidad en lo que evaluamos las alternativas para garantizar el futuro del equipo”.
Force India mantiene una deuda de más de 10 millones de libras (13 millones de dólares) con Mercedes, su suministrador de motores. A Pérez se le deben 3 millones de libras (3,9 millones de dólares) por patrocinios.
“Mientras más dinero tienes en este deporte, mejor te va. Pero ojalá podemos resolver pronto y podamos volver a operar de la manera normal a la que estamos acostumbrados”, dijo el director ejecutivo del equipo, Otmar Szafnauer. “Nos encontramos en este periodo crítico, que podría durar una semana o dos. Tendremos que tolerarlo”.
Szafnauer confía en una solución en lo que la F1 entra en la pausa de verano de cuatro semanas tras el GP de Hungría.
“Creo que es inminente”, dijo Szafnauer sobre un flujo de inversión.
Force India también afronta la incertidumbre sobre la continuidad del piloto Esteban Ocon.
El francés de 21 años, señalado como un candidato al título en la F1, estaría en la mira de Renault.
