Oliveras no tuvo suerte en SL

La experiencia de Hugo Oliveras lo llevó a enfrentar el Súper Óvalo Potosino en una de las carreras más complicadas del campeonato, la cual estuvo plagada de contactos debido a la velocidad de casi 200 kilómetros que desarrollaron sus autos y lo pequeño del trazado que cuenta con escasos 800 metros de longitud.

La fecha ocho de Nascar Peak México Series fue una de esas pocas jornadas en las que se contabilizaron 12 banderas amarillas, por contactos contra la barda o entre pilotos, como el caso de Santiago Tovar y Rubén Pardo, de la categoría Peak quienes, además, se vieron obligados a abandonar la competencia antes de concluir la carrera.

Hugo Oliveras, piloto del auto #11 de Monster Energy – 3M – Quaker State – Freightliner – JM Display – Valton’s Group, dijo “como sabemos, la pista de San Luis Potosí es muy dura, complicada y no logramos librarnos de los choques, aun con ello estoy contento porque estuvimos peleando en las primeras posiciones, creo que por primera vez tuvimos el pódium al alcance, fuimos muy competitivos y al final una llanta ponchada no nos permitió pelear más”.

Agregó “cada día me siento mejor, el equipo va mejorando con el apoyo de Monster Energy, 3M, Quaker State, Freightliner y Valton’s Group; ha sido maravilloso y estamos empezando a ver los frutos con un top 5 que, si no nos deja conformes, nos tiene con muchas más ganas de seguir, de llegar a Aguascalientes y pelear por ese pódium en la categoría Peak”.