Nuevo reto para el sector automotriz

DETROIT.- BMW ha detenido la producción en dos fábricas alemanas. Mercedes está reduciendo el trabajo en sus plantas de ensamblaje. Volkswagen busca fuentes alternativas de repuestos.

Durante más de un año, la industria automotriz mundial ha enfrentado una escasez desastrosa de microprocesadores y otras piezas vitales que ha obligado a reducir la producción, retrasado entregas y disparado los precios de los automóviles nuevos y usados.

Ahora, la guerra de Rusia contra Ucrania plantea otro obstáculo. El cableado eléctrico fabricado en Ucrania está fuera de alcance. Con una alta demanda, materiales escasos y la guerra causando nuevas interrupciones, se espera que los precios de los vehículos suban aún más hasta bien entrado el próximo año.

El daño de la guerra a la industria automotriz se sintió primero en Europa. 

Pero es probable que la producción en Estados Unidos también sufra eventualmente si se interrumpen las exportaciones rusas de metales, desde paladio para convertidores catalíticos hasta níquel para baterías de vehículos eléctricos.

“Si solo falta una parte, ya no puedes fabricar un automóvil”, dijo Mark Wakefield, codirector de la unidad automotriz global de la consultora Alix Partners.