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Limitaciones en la Ley de Seguridad del Estado estarían “bloqueando” que autoridades municipales puedan conectar más de 700 botones de pánico instalados en unidades del transporte público con los cuerpos de seguridad pública y así evitar la comisión de delitos.
El líder de los permisionarios potosinos, Margarito Terán López, dijo que los camioneros cuentan con alrededor de 720 unidades que ya cuentan con botones de pánico, de un total de mil 192 camiones, que a la fecha no están vinculadas a la Dirección General de Seguridad Pública Municipal (DGSPM).
“Nos dijeron que ellos no pueden hacer eso por un asunto de la Ley de Seguridad, que debemos dirigirnos al C4 para ver el asunto”, expuso Terán López, quien agregó que en este sentido, la autoridad municipal estaría faltando a una obligación constitucional que es la prevención del delito.
Dijo que los operadores de la red de transporte público han recibido capacitación y saben qué hacer para evitar un asalto, pero que, por lo mismo, ahora los delincuentes se van sobre el usuario, “y eso no se puede permitir”.
Aseguró que en la instalación de cada botón de pánico, tecnología presente en poco más del 60 por ciento de las unidades, se invirtieron siete mil pesos, y que se espera que pronto se llegue a un acuerdo con autoridades para darle un buen uso a esta herramienta.
“Lo que buscamos es que haya completa seguridad, tanto para los usuarios como para los conductores”, concluyó el líder.
El líder de los permisionarios potosinos, Margarito Terán López, dijo que los camioneros cuentan con alrededor de 720 unidades que ya cuentan con botones de pánico, de un total de mil 192 camiones, que a la fecha no están vinculadas a la Dirección General de Seguridad Pública Municipal (DGSPM).
“Nos dijeron que ellos no pueden hacer eso por un asunto de la Ley de Seguridad, que debemos dirigirnos al C4 para ver el asunto”, expuso Terán López, quien agregó que en este sentido, la autoridad municipal estaría faltando a una obligación constitucional que es la prevención del delito.
Dijo que los operadores de la red de transporte público han recibido capacitación y saben qué hacer para evitar un asalto, pero que, por lo mismo, ahora los delincuentes se van sobre el usuario, “y eso no se puede permitir”.
Aseguró que en la instalación de cada botón de pánico, tecnología presente en poco más del 60 por ciento de las unidades, se invirtieron siete mil pesos, y que se espera que pronto se llegue a un acuerdo con autoridades para darle un buen uso a esta herramienta.
“Lo que buscamos es que haya completa seguridad, tanto para los usuarios como para los conductores”, concluyó el líder.
