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Luego del incendio que afectó una bodega en el área de ferrocarriles, ubicado por debajo del puente Universidad, María de la Luz Carregha Lamadrid, investigadora de el Colegio de San Luis (Colsan), adujo que Kansas City Southern "está metido en un problema, pues debía brindar conservación al edificio.
"Las concesiones que se otorgaron en el 96, a raíz de la reforma constitucional, obliga a los concesionarios de las líneas a conservar el patrimonio histórico y cultural", asumió.
Carregha Lamadrid evaluó que la empresa tiene los recursos económicos para restaurar el espacio. "Nos falta entender, que son parte del legado de la ciudad o del estado, y que habría que concientizarnos para cuidarlos", recomendó.
La académica recordó que el inmueble fue construido a finales del siglo XIX, como parte de la estación de carga del Ferrocarril Nacional Mexicano, inaugurado en 1888.
Expuso que el lugar siniestrado era parte del patrimonio histórico, cultural e industrial de San Luis Potosí, pues el sector conectó México con Nuevo Laredo, Tamaulipas, a través de la entidad potosina.
La académica adscrita al Programa de Historia del Centro Público de Investigación (CPI), describió que el citado edificio ocupaba el área de administración de la estación ferroviaria. "Era una zona muy importante desde finales del siglo XIX", recalcó.
"Es una tragedia realmente (...) Muchos potosinos lo recordarán porque hace muchos años, unos 30 años el olor que se despedía en esa zona era de orégano, porque en esa zona embarcan especias por el ferrocarril y demás", recordó.
