Reconoce Galindo abandono y falta de conexión entre ciclovías; promete rescatarlas

El alcalde Enrique Francisco Galindo Ceballos, se comprometió este lunes a rescatar las ciclovías de la capital como parte de un plan integral de movilidad que presentará en breve y que prevé la interconexión de estas vías para ciclistas a fin de que haya flujo continuo en ellas, incluyendo la abandonada ciclovía de la avenida Ricardo B. Anaya y la de avenida Industrias.

Reconoció que la ciudad nunca consideró su desarrollo en términos de movilidad en general y menos en el tema de las personas ciclistas. "Tampoco se consideró alguna vez un plan integral de ciclovías y en eso me comprometo como alcalde para dar la atención debida a la movilidad para ciclistas", declaró.

Enseguida añadió que "desde luego que nos toca rescatar la ciclovía de la avenida Ricardo B. Anaya; la conozco, ya la transité personalmente y sí es complejo hacerlo por las condiciones en que se halla. Igualmente, hay otra ciclovía en avenida Industrias que no fue terminada ni diseñada como tal, pero que nos comprometemos a intervenir".

Lo más importante, dijo el presidente municipal, será terminar los circuitos de ciclovías y conectarlos entre sí para que de verdad sean útiles a la movilidad de la ciudad. Actualmente, afirmó, todas están desarticuladas, sin conexiones que les den continuidad.

Adelantó que su gobierno ya tiene un plan, el cual se presentará en breve, que incluye estos aspectos de ciclovías pero también de ordenamiento y regulación del tráfico de automóviles para lograr una convivencia armónica entre conductores, ciclistas y otros actores del fenómeno de la movilidad en la ciudad.

Sobre la muerte de dos ciclistas en accidentes registrados en el Anillo Periférico, el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, aclaró en entrevista que esta vía rápida es jurisdicción de autoridades del estado, aunque existe coordinación con el Ayuntamiento capitalino cuyos agentes pueden hacer acto de presencia y realizar, por ejemplo, el abanderamiento de protección de la zona en la que se haya registrado un percance vial, en tanto que llegan oficiales estatales a hacerse cargo de la situación.

Misma situación aplica a las plataformas del distribuidor vial "Bendito Juárez", pero no en el caso de las laterales de la carretera 57 que sí son jurisdicción municipal, ya sea de la capital o de Soledad de Graciano Sánchez según la ubicación.