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Reversa en exportación automotriz toca a GM

Por Adriana Ochoa

Enero 10, 2020 03:00 a.m.

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El frenazo en la producción y exportación de autos afectó al cierre del año pasado a modelos que General Motors arma en San Luis Potosí.

El reporte de diciembre del INEGI señala que la exportación de vehículos armados en México cayó en 3.4 por ciento respecto a 2018. La venta de autos cayó 6.3% en Estados Unidos durante el último mes del año, según cifras de Ward’s Automotive Reports -difundido en México por AMIA, y 3.4% en  Canadá.  Las bajas son más profundas en Latinoamérica, 33.7 por ciento, y Asia con 37.1%.

Las ventas domésticas, que cayeron en 7.6 por ciento respecto a las de 2018, lo que refleja claramente un retroceso que ya se prolonga por tres años.

General Motors cerró 2019 con una variación positiva de exportaciones durante el año, 36.1% más que en 2018, así como un pequeño porcentaje a favor el diciembre con respecto del mismo mes de 2018, 2%. Sin embargo, en diciembre las tres SUV que arma en San Luis Potosí registraron en diciembre descensos de dos dígitos en 

sus exportaciones.

La más perjudicada fue la crossover compacta Trax, que cerró el año con una caída en exportaciones del 15.2% (17 mil 626 unidades menos respecto de 2018) y tan solo en diciembre la caída fue de 23.3%.

De la Equinox las exportaciones crecieron 3.2% durante el año, pues pasaron de 178,867 a 184,672, pero sufró frenazo y reversa del 26.3% en el último mes del año con respecto de diciembre de 2018, de 14 ,455 a 10,650 unidades menos. 

La SUV Terrain, también armada en San Luis, reportó 23.8% meos unidades exportadas en diciembre de 2019 (4,905) con respecto del mismo mes en 2018 (6439). Su registro anual de exportaciones fue a la baja en un 2.2%.

General Motors en San Luis comenzó en diciembre el armado de su nuevo auto compacto Onix, el cual será lanzado al mercado este 2020. Se trata de un modelo nuevo para el mercado occidental que requiere la participación de 150 proveedores, más de la mitad de ellos mexicanos. Las dos versiones de motor para este modelo se fabricarán en la planta de Ramos Arizpe y en San Luis las transmisiones.