Se opone diputada a quitar ciclovía

Ante la posibilidad de que el Ayuntamiento retire la ciclovía de la avenida Venustiano Carranza, Liliana Guadalupe Flores Almazán, diputada presidenta de la Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable del Congreso del Estado, se pronunció en contra de esa propuesta.

Advirtió que retirar la ciclovía impactará de manera negativa a los ciclistas de la ciudad, “debe trabajarse por tener una ciudad amigable con el ciclista”, dijo la legisladora.

Agregó que, si bien las vialidades inclusivas puedan estar mal estructuradas o ubicadas, son necesarias en la zona centro la Capital potosina, no solamente en la Zona Industrial o en un sector del Anillo Periférico.

La legisladora del Partido Acción Nacional explicó que la bicicleta no está destinada para un extracto social específico, sino que es un medio de transporte como también lo son los taxis o los camiones urbanos.

Por ello exhortó a la sociedad y las instituciones públicas a eliminar el estigma de pretender dejar fuera de las vialidades a las personas que se movilizan en el vehículo ecológico, pues las ciclovías son el primer paso para ser un estado amigable con el ciclista.

“Yo quiero comentarte, que todo lo que sea desarrollo pues será bienvenido, pero también debe de ir respaldado por un análisis, yo hice algunos señalamientos en cuanto a las ciclovías en especial, que consideraba que no estaban planeadas de la mejor manera”, dijo.

De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en 103 mil 223 casas de la Zona Metropolitana, conformada por la Capital potosina y Soledad de Graciano Sánchez, tienen una bicicleta que utilizan como medio de transporte.

En 72 mil 611 hogares de la capital utilizan ese medio y 30 mil 612 en el municipio soledense, ello representa 13.34 por ciento de las viviendas del estado que cuentan con 

una bicicleta.