Laudos en exceso Renuencia al cambio
Millones de pesos del erario están en juego debido a los litigios laborales en todos los niveles de gobierno.
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Independientemente del conflicto entre varias alcaldías y el Tribunal Estatal de Conciliación y Arbitraje por lo que, se quejan los ediles, son cobros exagerados o injustificados, lo cierto es que los encargados de tomar decisiones en las dependencias públicas no toman en cuenta que los despidos que realicen al inicio de sus gestiones tienen muchas probabilidades de convertirse en costosos fallos laborales.
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Y esto sucede porque no les preocupan las consecuencias, ya que no les tocará lidiar con ellas.
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Despedir a la nómina de los que se van para acomodar a los preferidos de las nuevas administraciones es casi una tradición en todos los ámbitos del
sector público.
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El problema es que con ello le dan oportunidad a los despedidos de demandar y obtener, casi siempre, un jugoso laudo.
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También se crea un ambiente que posibilita la corrupción, con procesos que se dejan pudrir por años para inflar, de manera artificial, los montos de las indemnizaciones.
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Millones de pesos en laudos justifican ya que se encuentre un remedio para evitar esta sangría de recursos públicos.
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El tradicionalismo ya se hizo presente en la UASLP, con el rechazo de uno de los aspirantes, el director de la Facultad de Medicina, Alejandro Zermeño Guerra, a la realización de un debate entre aspirantes a suceder al rector Fermín Villar Rubio.
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La aséptica presentación de un plan de trabajo al interior del Consejo Directivo Universitario es la opción por la que se inclina Zermeño Guerra.
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Y aunque se manifieste abierto a un eventual debate, es evidente que la idea de abrir el proceso a una campaña más pública no cayó del todo bien en algunos
sectores universitarios.
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El ayuntamiento capitalino emitió ya las licitaciones para dos proyectos viales: la ampliación del puente de Pemex sobre la avenida Salvador Nava Martínez, y de los puentes del periférico Rocha Cordero y los cruces del Río Españita e Industrias, además de un brazo de descenso a la carretera 57.
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En marzo se esperan los fallos de las licitaciones.
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¡HASTA MAÑANA!
