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Un resultado adverso fue el que obtuvieron los pilotos Rubén García Jr., del auto 88 de la escudería Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy/Nutrisim y de Alex de Alba del auto 14 de Canel’s/MEQA/Kultec/Nutrisim, luego de que el pasado domingo se llevará a cabo la semifinal de la Nascar Peak México y en donde corrieron conjuntamente tanto la Peak como Challenge.
Muy nutrida fue la parrilla de salida en Aguascalientes con un total de 40 autos, siendo todos lidereados por Rubén García Jr., del auto 88 de Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy, mientras que su compañero Alex de Alba del auto 14 de Canel’s/MEQA/Kultec/Nutrisim lo hacía en el lugar tres (primeros de los challenge) y rápidamente los coequiperos se fugaban y por varias vueltas estuvieron haciendo el uno-dos para su equipo.
En la vuelta 55, el auto 88 Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy/Nutrisim de Rubén García Jr., comienza a perder lugares cayendo al lugar 30, esto debido una entrada prematura a pits en la vuelta 69 por problemas en un neumático que sufría peladura severa perdiendo con esto las posiciones principales y quedando 2 vueltas atrás del líder, mientras esto sucedía con Rubén en pista Alex de Alba enfrentaba su mejor carrera saltando ponía su auto #14 Canel´s/ MEQA/Kultec/Nutrisim en punta dentro del giro 55 siendo en todo momento el mejor de los autos Challenge que le permitía abrir sus aspiraciones en el campeonato.
Todo marcha conforme a los planes y estrategias del Ingeniero Ramiro Fidalgo, La coronación de Rubén García Jr. en el Ovalo Aguascalientes estaba latente, el acercamiento de Alex de Alba Jr. al liderato en Challenge se mantenía, vuelta 125 se presenta bandera amarilla saliendo de la curva dos, los involucrados en primer plano el auto #14 Canel´s/ MEQA/Kultec/Nutrisim de Alex de Alba Jr. quien sería lanzada a la barda perdiendo a si la carrera y sus aspiraciones dentro de la semifinal, atrás de él Rubén es impactado y así la coronación pasaría para la gran final al perder 25 vueltas en pits donde su equipo trabajaba duro para regresarlo a pista en busca de puntos, lográndolo a unas cuantas del final
Con relación a su actuación Rubén García Jr. #88 Canel´s/HDI Seguros/RIC Energy/Nutrisim, comentó “Pintaba para ser un fin de semana Perfecto, desafortunadamente tuvimos un defecto en la llanta trasera derecha que nos forzó a entrar en condiciones de bandera verde y perder con ello algunas vueltas. Y en el trámite de recuperarlas, nos vimos involucrados en un accidente que dañó el coche y nos complicó aún más el día, el equipo Canel’s/HDI Seguros/RIC Energy/Nutrisim trabajo fuerte para regresarme a pista. Pero, en fin, a pesar de que no se dio el resultado que queríamos, lo bueno de todo esto es que seguimos con una muy amplia ventaja en el campeonato de cara a la final a donde vamos por el tricampeonato”.
Por su parte, Alex de Alba Jr. #14 Canel´s/ MEQA/Kultec/Nutrisim, “El Team GP Canel’s Racing llevo 2 carros rapidísimos a esta carrera, el día sábado logramos hacer el 1-3 general y con esto conseguir la pole de nuestra categoría. En la carrera pudimos estar peleando el top 5 general e incluso la punta de la carrera por algunas vueltas. Nos vamos muy contentos con el trabajo que hizo el equipo y el desempeño que tuvimos en la pista, estuvimos muy cerca de lograr nuestra primera victoria. Por otro lado, estamos muy frustrados ya que la carrera de mi compañero Rubén y la mía se vio afectada por el contacto de un auto lapeado por lo cual el auto 14 Canel´s/ MEQA/Kultec/Nutrisim tuvo que abandonar la carrera a falta de pocas vueltas del final. Teníamos un carro de top 5 general y quiero agradecer y felicitar al equipo por el gran trabajo que hicieron, llegamos a México con una gran pérdida de puntos, pero sabemos que podemos pelear los primeros lugares en la final, darle al equipo el resultado que se merece y con esto terminar con un 2019 lleno de aprendizaje”.
