Diputada se pronuncia en contra de eventual retiro de ciclovía de Carranza

Por Rubén Pacheco

Noviembre 21, 2021 02:51 p.m.

Ante la posibilidad de que el Ayuntamiento retire la ciclovía de la avenida Venustiano Carranza, Liliana Guadalupe Flores Almazán, diputada presidenta de la Comisión de Desarrollo Territorial Sustentable del Congreso del Estado, se pronunció en contra de esa propuesta, pues llevarlo a cabo impactará a los ciclistas de la ciudad. "Debe trabajarse por tener una ciudad amigable con el ciclista", urgió.

Adujo que, si bien las vialidades inclusivas puedan estar mal estructuradas o ubicadas, son necesarias en la zona centro la capital, no solamente en la Zona Industrial o en el sector del Anillo Periférico.

La legisladora del Partido Acción Nacional (PAN), recalcó que el uso del biciclo no es una estructura destinada para un extracto social específico, sino un medio de transporte como los taxis o los camiones urbanos.

Exhortó a la sociedad y las instituciones públicas, eliminar el estigma de pretender dejar fuera de la vialidades a las personas que se movilizan en el vehículo ecológico, pues las ciclovías son el primer paso para ser un estado amigable con el ciclista.

"Yo quiero comentarte, que todo lo que sea desarrollo pues será bienvenido, pero también debe de ir respaldado por un análisis (...) yo hice algunos señalamientos en cuanto a las ciclovías, en especial, que consideraba que no estaban planeadas de la mejor manera", comentó

De las 773 mil 425 viviendas particulares habitadas en el estado, en 103 mil 223 casas de la Zona Metropolitana, conformada por la capital potosina y Soledad de Graciano Sánchez, tiene una bicicleta que utilizan como medio de transporte.

En 72 mil 611 hogares de la capital utilizan ese medio y 30 mil 612 en el municipio soledense. Es decir, el 13.34 por ciento de las viviendas del estado que cuentan con un biciclo, según información del Censo de Población 2020 del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

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