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Este jueves, el gobernador Juan Manuel Carreras López se reunió con empresarios de Grupo Valoran y autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para dar seguimiento a los proyectos de infraestructura carretera anunciados el 5 de octubre por el presidente Andrés Manuel López Obrador para San Luis Potosí y su zona metropolitana.
Tanto el mandatario como el delegado presente de la SCT, señalaron que “pocos estados en la República van a tener una inversión carretera de esta envergadura” y subrayaron que se debe reconocer la voluntad del Gobierno federal para destinar recursos al desarrollo a pesar de las condiciones económicas que impuso la pandemia de COVID-19 en todo el país.
Confirmaron la realización de los tres proyectos ya informados desde el lunes: El tramo Ventura – Peyote de la carretera 57, de 37.6 kilómetros de longitud y una inversión de poco más de cinco mil 179 millones de pesos; el tramo de La Pitahaya – Libramiento Oriente, de 60.8 kilómetros de extensión y siete mil 182 millones de pesos, y la vía alterna de avenida Benito Juárez a la Zona Industrial de San Luis Potosí, de 10.9 kilómetros de longitud y mil 415 millones de pesos en costos.
Empresarios de Grupo Valoran, concretamente de la firma Mexicana de Técnicos en Autopistas (META), destacaron que los proyectos en donde ellos participarán – los dos últimos – permitirán una mejor movilidad en la zona metropolitana, más seguridad en carreteras y un mayor margen de conservación de vialidades al evitar el paso del transporte pesado por el área urbana.
De los empleos que generarán estas obras, expresaron que habrá dos mil 500 empleos directos; mil 500 indirectos y 450 plazas formales permanentes.
Carreras López aclaró que la ruta alterna a la Zona Industrial no será una vía de cuota, sino de uso público, porque los recursos son de índole fiscal.
