SL, décimo lugar en muertes de ciclistas atropellados

Legislativo federal exhorta al Estado a tomar medidas de prevención

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De acuerdo a datos manejados por la Cámara de Diputados, el año pasado, San Luis Potosí fue la décima entidad con más muertes de ciclistas y peatones por atropellamiento, por lo que en la localidad, y en todo el país, San Lázaro realizó un  exhorto a los gobiernos locales a realizar acciones para impedir este tipo de accidentes.

Lo anterior quedó plasmado en un punto de acuerdo aprobado la semana pasada en la Cámara de Diputados, a propuesta de la legisladora perredista Verónica Juárez Piña.

Citando estadísticas de la organización civil #ManúVive, creada en memoria de Emmanuel Vara, un joven ciclista que murió atropellado en Puebla, la legisladora expone en el punto de acuerdo que en 2019, 673 peatones y ciclistas fallecieron en accidentes viales.

La Ciudad de México encabeza la lista, con 49 casos, seguido del Estado de México, que registró 46 víctimas; Guanajuato, con 43 ciclistas y peatones fallecidos y Chihuahua, con 39 decesos. 

Puebla tuvo 38 muertes, en Veracruz se registraron 34, en Nuevo León 27 y en Tamaulipas, 27 atropellamientos mortales.

Los últimos tres sitios los ocupan Michoacán, con 25 muertes y San Luis Potosí y Jalisco, que igualaron con 24 decesos.

La legisladora argumentó que, pese a la gravedad del problema, reflejada en las cifras “nuestro país no cuenta actualmente con una legislación vigente que resuelva la problemática que representan los accidentes de tránsito”.

También señala que las acciones establecidas para garantizar la seguridad de quienes usan las calles aún no son suficientes.

Indicó que es necesario contar con una estrategia integral de seguridad vial a nivel local, la cual debe sumar elementos de regulación y correcta aplicación de la ley; así como impulsar una cultura de movilidad y gestión de la seguridad vial para avanzar hacia resultados positivos en la materia.

El punto de acuerdo aprobado por la Cámara de Diputados exhorta a las autoridades para que establezcan las acciones correspondientes para prevenir los accidentes de ciclistas.