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Empresas operadoras de grúas y pensiones fueron relegadas por los ayuntamientos, y sólo trabajan con prestadores de servicio favoritos, denunció César Eduardo Ortega Báez, dirigente de la Asociación de Empresarios de Grúas de San Luis Potosí.
Dijo que las autoridades son quienes han tratado de acabar con el negocio de las grúas, puesto que se rolan entre sólo una o dos empresas la responsabilidad del arrastre de vehículos.
Precisó que lo que se requiere es que todas las empresas tengan piso parejo y se les permita prestar el servicio, y por ello, pidió que los propios ayuntamientos volteen a ver a los empresarios de grúas.
Advirtió que las autoridades están propiciando que todo el trabajo se concentre en un solo grupo o en una sola empresa, y entonces todo el trabajo es directamente para él y los demás transportistas no pueden hacer su trabajo del arrastre de vehículos.
Dijo que en parte la responsabilidad de que no haya un rol de grúas se refiere a que los propios empresarios no se ponen exigentes, y ello facilita las condiciones para que los municipios elijan a quién quieren, dejando fuera a los demás.
Explicó que lo que se pretende es que los usuarios de las motocicletas inviertan bien su aguinaldo y gasten lo menos posible en los costos de pensión, a partir de la reducción de la tarifa, determinada por acuerdo de los propios asociados.
