Tren Maya, con más gastos y menos ingresos

Ciudad de México.- El Tren Maya reconoce debilidades y amenazas para su operación, como la percepción pública desfavorable, de acuerdo con su Programa Anual de Trabajo 2026 al que tuvo acceso El Universal.

"La empresa reconoce que ciertas debilidades y amenazas, incluyendo la dependencia de proveedores externos, la falta de personal especializado, la percepción pública adversa y los riesgos operativos y climáticos, representan desafíos estratégicos que requieren gestión anticipada, innovación en procesos y fortalecimiento institucional.

"La percepción pública desfavorable en cuestiones estructurales y ambientales representa un riesgo para la operación y la seguridad de los servicios ferroviarios, generando un rechazo al proyecto y baja ocupación".

Ante la situación, la empresa que opera el Tren Maya, adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional, plantea la creación de cuatro indicadores tácticos.

¡Sigue nuestro canal de WhatsApp para más noticias! Únete aquí

El primero trata de en una nueva estadística para identificar una tasa de mayores ingresos respecto a ejercicios previos, reflejando su capacidad de crecimiento y competitividad en el mercado.

El segundo es un índice de fidelidad del cliente que busca medir el porcentaje de usuarios que regresan o manifiestan intención de usar el Tren Maya nuevamente. El tercero es otro indicador que considere la densidad de tráfico de vehículos que proporcione el grado de uso comercial de las vías concesionadas al determinar el tráfico de carros cargados (coches) y vacíos que circulan.

El cuarto tiene que ver con un índice de percepción pública de la imagen del Tren Maya, con el fin de medir la imagen que perciben lectores, consumidores y usuarios sobre la empresa.

Faltaron estudios

El especialista de turismo de la Universidad Iberoamericana, Gerardo Herrera, señaló que el proyecto ha enfrentado problemas en su construcción y puesta en marcha desde su concepción.

"Desde un principio, el proyecto comenzó sin los estudios adecuados y eso hizo que el gobierno reservara la información, para evitar la crítica de su plan maestro, proyecto ejecutivo y avances", comentó a este diario.

"La puesta en marcha del segmento de carga del Tren Maya parece ser que sólo creará más gastos y no más ingresos, situación que también se desconoce porque hay insuficiente información".